11月1日，吉利汽车发布10月销量公告，其中提到：10月销量180706部汽车，去年同期152263部，同比增长19%；今年累计销量1335984部，去年同期累计销售1141901部，同比增长17%接近两成的销量增长，远超市场预期，对吉利汽车股价形成显著提振。

公告发布后，11月2日至6日，吉利汽车股价累计上涨10.85%，市场关注度大幅提高同一天公布的还有两项公告，分别提及极氪品牌10月交付量13077部，同比大增约29%，超出市场预期；另一份公告是定期发布的证券变动月报。

技术角度看， 吉利汽车中长期趋势依旧为空头，但中短期走势已经在10月24日开始反弹11月2日，反弹波段突破MA30和下降通道线上沿的双重阻力，形成空转多确认结构公告发布后，股价连涨三日，涨势迅猛，预计短期内将延续，下一阻力位在9月4日形成的高点R1位置。

震荡指标KD的读数处于中间区域，10月13日在超卖区形成的金叉信号仍对当前上涨波段形成支撑在吉利汽车大涨的这段时间，恒生指数也出现了走强特征，两者形成良性共振但是，两者的中长期趋势依旧为显著空头，本轮反弹的持续性恐不强。

基本面角度看，今年上半年，吉利汽车实现营收731.8亿元，同比增长25.78%，去年同期的增速为29.21%，表现平稳；归属母公司净利润15.71亿元，同比增长1.19%，去年同期为-34.81%比较来看，吉利汽车的营收增速既高又稳，但净利润的表现不够稳定。

资产负债率50.57%，低于60%的警戒水平，流动负债占比89.39%，偏高，比较考验现金流的充裕程度经营业务现金流净额107亿元，投资活动现金流净额-89.86亿元，融资活动现金流净额22.06，上半年现金流净额-4.936亿元。

期内减少的现金流将会在一定程度上降低以折现法计算的上市公式估值水平风险提示、免责条款、特别声明：市场有风险，投资需谨慎以上内容仅代表分析师个人观点，不构成任何操作建议请勿将本报告视为唯一参考依据在不同时期，分析师的观点可能发生变化，更新内容不会另行通知。