随着全球夏季出行旅游高峰即将到来，近期来自美国的部分相关数据却似乎在劝退投资者美国旅游协会数据显示，5月机票价格出现连续第二个月下滑，而酒店需求也连续两个月下滑STR的数据显示，过去两周，酒店入住率和每间客房收入也同比下降。

但实际上，美国的旅游业并没有那么悲观，甚至可以期待今年火爆出行需求的来临，因为这是自疫情真正放开以来的首个夏季出行旺季白宫经济顾问委员会表示，机票价格下跌反映出燃料成本下降，并强调这是能源价格下跌传导至核心通胀的一个例子。

业内人士认为，美国国内机票和酒店价格的走弱，是因为美国人连续三个夏季在国内度假之后，今年夏天更多将选择前往海外度假从美国到欧洲的往返机票达到了五年多来的最高价，就可以看出这种趋势国际业务的增加，给了各大航空股看涨的理由。

达美航空公司从阵亡将士纪念日周末前，连续15天实现了创纪录的盈利Zacks数据显示，今年以来其航空业指数已经累计上涨超过26%，超过了交通运输板块6.7%的涨幅

由于客运量上升，加上燃油成本下降，国际航空运输协会(IATA)将今年的净利润预测提高了一倍乘客收入是2023年乐观预测的最大推动力根据国际航空运输协会的数据，2023年的旅客收入预计将达到5460亿美元，高于此前5220亿美元的估计。

根据Melius Research的数据，美联航在疫情前的2019年，近40%的收入来自海外旅行，而达美航空和美国航空的这一比例分别为30%和25%机构青睐那些“在蓬勃发展的国际市场上有敞口”的航空公司，如摩根大通对美国航空、达美航空和联合航空的评级为增持。

今年宣布恢复派息以及盈利预增的达美航空(NYSE：DAL)也多了一重看涨的动力，当前自5月上旬的低位已经累计回升超过30%，股价正处于逾一年的最高位，不过估值处于合理的水平只是留意在美联储还将继续加息、美国经济前景弱化如果削弱消费者信心，将影响出行的意愿和计划，航空公司或无法如预期上调票价，意味着此前已经提前消化的部分利好因素会转为股价的调整催化。