2019年，除了黄金和钯金，投资者对铂金分外看好。

截至本周一，铂金专注于做多的交易所交易基金（ETF）2019年吸引了8.5亿美元资金流入，为最大年度资金流入量。对冲基金和其他大型投机客在铂金上的看涨头寸也达到三年多以来的最高。

道明证券大宗商品策略师Ryan McKay接受电话采访时表示，在大众汽车的排放丑闻发生后，铂金在2017年和2018年所获得投资非常不足。2019年以来，投资者开始更青睐铂金。它与黄金的强烈关联无疑有所帮助。这也是ETF的另一个推动力。

此外，铂金还在汽车的催化性能方面具有得天独厚的不可替代性。道明证券全球策略主管Bart Melek此前曾表示：

“铂金有很好的催化性能，但它在高温环境下的性能不太好，它不能完全替代。

现在每个汽车制造商都想确保这些催化性能完全满足监管机构的要求，因此在开始使用这项新技术之前，他们可能会进行全面的测试，这可能需要一段时间。”

摩根士丹利分析师指出，铂族金属2020年将仍然短缺，因为排放标准趋紧抵消了汽车需求疲软的影响。

世界铂金投资协会研究总监Trevor Raymond此前曾分析了铂金市场的基本面。他表示，由于矿产供应有限且高度集中在少数几个国家， 2019年全球铂金产量820万盎司（255吨），南非矿产供应占全球的73%。

需求方面，全球铂金需求呈现多元化（汽车、首饰、工业、投资）的特征且不断增加，预计全球需求达822.5万盎司（256吨），市场从2018年的22吨盈余转为2019年1吨短缺。2019年铂金投资需求暴增1百万盎司（31吨），创下历史新高。